
Stop&Go
Stop&Go è la soluzione Movyon per l’esazione del pedaggio in piste canalizzate, progettata per adattarsi alle caratteristiche della stazione, ai volumi di traffico e alle modalità operative del gestore.
Le piste possono essere configurate con presidio dell’operatore, in modalità completamente automatica attraverso terminali ATPM — Automatic Toll Payment Machine — oppure combinando più modalità, offrendo al viaggiatore la modalità di pagamento più adatta e al gestore una visione integrata delle operazioni.
Una pista, più modalità operative
Esazione manuale
Nelle piste presidiate, l’operatore continua a rappresentare un punto di riferimento per il pagamento e l’assistenza al viaggiatore. La tecnologia Movyon supporta il processo acquisendo e organizzando le informazioni relative al veicolo e alla transazione, rendendo ogni operazione controllabile e tracciabile.
L’esazione manuale è indicata nei contesti in cui è necessario gestire differenti tipologie di utenza, con un elevato livello di assistenza all’utenza, o integrare progressivamente nuove modalità di pagamento senza modificare immediatamente l’intero modello operativo.
Esazione automatica ATPM
I terminali ATPM automatizzano il pagamento e consentono al conducente di completare autonomamente la transazione. L’interfaccia guida l’utente nelle diverse fasi, mentre il sistema di pista verifica le informazioni, registra il pagamento e invia i dati alla piattaforma centrale.
La configurazione può essere adattata ai metodi di pagamento previsti dal progetto, compresi carte e contanti, permettendo di estendere l’operatività self-service e di ottimizzare l’impiego delle risorse presenti in stazione.
Il controllo completo del transito
La soluzione è articolata in tre aree funzionali coordinate:
Pre-classificazione, per acquisire le prime informazioni sul veicolo in avvicinamento.
Zona di esazione, nella quale vengono gestiti il pagamento e gli eventi associati al passaggio.
Post-classificazione, che completa il controllo del transito e acquisisce anche la targa posteriore, utile nella gestione di anomalie o violazioni.
Un applicativo a livello di pista orchestra i diversi sottosistemi e genera le informazioni relative al transito utili al calcolo del pedaggio a la sua riscossione. Il gestore dispone così di dati coerenti lungo l’intero processo, dall’ingresso del veicolo alla chiusura dell’operazione.
Una soluzione che evolve con l’infrastruttura
L’architettura Stop&Go consente di configurare la soluzione in funzione delle infrastrutture esistenti e di introdurre progressivamente nuove modalità di pagamento. Il gestore può quindi modernizzare le stazioni per fasi, mantenendo la continuità operativa e uniformando la gestione delle diverse piste.
L’integrazione tra dispositivi di campo, controllo di pista e sistema centrale facilita la gestione delle informazioni, riducendo la frammentazione tra i diversi processi di esazione.

